Вне всякого сомнения, SL класс от компании Mercedes можно считать настоящей иконой автомобилестроения. И автомобиль Mercedes-Benz SL 500 прямое тому доказательство. Дорожная модель создана в далекие 50-ые годы и на то время одним из знаковых автомобилей была машина, носившая оригинальное название – «Крыло чайки» («Gullwing») или Mercedes-Benz 300SL (1952 года выпуска). Далее мир увидел Pagoda SL (60-е г), Der Panzerwagen (70-ые г), Bobby Ewing SL (80-ые г).
С 90 годов автомобили SL-класса стали выглядеть иначе – вместо компактного родстера можно заметить крейсер бульварного разлива с открытой крышей. Решение с убирающимся верхом стало не таким плохим в начале нового тысячелетия. Несмотря на наличие AMG-версий (данное подразделение специализируется на выпуске более мощных машин) SL-класс был и до сих пор остается классной машиной спортивно-туристического направления. Но что он собой представляет?
Экстерьер
Шестое (текущее) поколение SL класса появилось в 2012 году в кузове , сменившее пятую серию r230, производившую с 2001 года и успевшую пройти две процедуры фейслифтинга (2006-2008 и с 2008 по 2011 годы соответственно). Работа над версией Mercedes SL500 R230 была начата за пять лет до схода первой модели в этом кузове конвейера. Само производство начиналось 13 октября 2001 года.
Фейслифтинг 2006
Обновления коснулись бампера – он приобрел более выразительную V-образную форму. Теперь на нем красуются три воздухозаборника крупных размеров. Картину дополняют противотуманные фары хромированного исполнения. Тем самым создается неповторимый внешний облик, отражающий всю мощь и динамику высококлассного автомобиля.
Помимо этого, в список улучшений можно внести легкосплавные диски, изменениям также подверглись габаритные задние фонари. В таком обновленном виде транспортное средство явилось публике на Женевском автосалоне в 2006 году. Продажа стартовала в марте того же года. Что характерно, на рынке Северной Америки модель SL500 в кузове r230 выдавалась с другим индексом – SL550.
Фейслифтинг 2008
На том же автосалоне в Женеве два года спустя после первой «лицевой пластики» была проведена еще одна корректирующая «операция». В результате модернизации внешность передней части машина стала выглядеть более агрессивно. Изменилась стилистика и решетки радиатора. Такой подход стал олицетворением новой философии дизайна авто.
Интерьер Mercedes-Benz SL 500
Одна из сильных сторон компании Mercedes касательно производства машин – это отражение в салоне всей роскоши! Машина Mercedes-Benz SL 500 не стала исключением из сложившихся правил и представляет собой символ достатка, комфорта и надежности. Интерьер хоть и уступает классу S в плане элегантности, тем не менее выглядит достойно. И все благодаря кожаной отделке и металлическим вставкам на приборной панели.
Габаритная концепция была разработана с учетом роста и комплекции автолюбителей, которые могли бы сесть за руль в 2005 году. Благодаря этому были закономерно увеличены размеры автомобиля в сравнении с предшественником 80-х годов прошлого столетия. У того же кузова R230 для пассажиров теперь стало больше внутреннего пространства.
Было увеличено расстояние от педали, управляющей подачу топлива до крайней зоны водительского кресла (47 мм). Прочие габариты Бенца тоже уже не те:
- От поверхности сидения до потолка теперь — 957 мм.
- Ширина спинки на уровне плеч – 1372 мм.
- Регулировка как передних, так и задних сидений тоже изменилась, и теперь ее диапазон также стал больше – на 30 мм по высоте и на 50 мм по ширине.
Большие адаптивные передние кресла оснащены множеством полезных и необходимых функций. Среди них электрическая регулировка положения, обогрев либо охлаждение и функция массажа в разных вариациях.
В оформлении салона Mercedes SL 500 используется не только кожа, но и элементы из натурального дерева высшего сорта и алюминия. К тому же покупателям есть из чего выбирать – два типа кожи, 4 вида отделки на высоком уровне, а также 5 цветовых гамм интерьера.
Двигатели
За счет не самых компактных размеров SL класса может быть довольно громоздким, чтобы использовать его для поездок по магазинам. В то же время от управления машиной Mercedes-Benz SL 500 по извилистой загородной трассе можно получить удовольствие. Что же этому благоприятствует?
Под капотом машины спрятана V-образная «восьмерка» объемом 4,7 литра и мощностью примерно чуть более 450 л. с. Данный силовой агрегат прекрасно сочетается с 9-ступенчатой АКПП, что вкупе обеспечивает автомобилю завидную производительность.
Разгон до сотни у купе отнимает 4,3 секунды, а максимальный порог составляет 250 км/ч. что касательно расхода топлива, то на смешанный цикл уходит 9 литров, в пределах городской черты – 12,4 литра, а на его окраинах – 7 литров.
Что касается более сильных модификаций, то под капотом у модели SL 63 AMG битурбированная «восьмерка» мощностью 537 л. с. У SL 65 AMG еще более выразительные параметры – 630 л.с., что позволяет разогнаться до сотни за 3,9 с. Скоростной максимальный порог ограничен 300 км/ч.
Комплектации
Базовая комплектация сможет порадовать климат-контролем, работающим в автоматическом режиме. Каждая функция оборудования контролируется микрокомпьютером, который отвечает за обработку весьма объемных данных. Также присутствуют самые необходимые опции, без которых управление машиной было бы не таким комфортным и безопасным. Здесь, как впрочем, в отношении любой другой модели, разработчики постарались сделать все возможное, что оправдать доверие со стороны поклонников.
Конкуренты
Один из ближайших конкурентов – это BMW 650i Convertible М Sport. Этот автомобиль не может тягаться с внешностью Мерседеса, но он не менее красив и к тому же выглядит более спортивно, нежели SL500. К тому же у BMW есть дополнительные посадочные места сзади, правда места для ног там маловато.
Другой не менее достойный соперник Mercedes-Benz 2012-2014 года – Jaguar F-Type R Convertible, под капотом у которого сильный мотор V8. Благодаря такому оснащению машина отличается живой динамикой. Это самая красивая дорожная машина из прочих когда-либо производимых. Он хоть и предназначен главным образом для передвижения с круизной скоростью, все же энергичный стиль вождения ему больше к лицу.
Если рассматривать экзотические модели, то достойное соперничество может быть предложено автомобилями Maserati GranCabrio и Aston Martin DB9 Volante.
Плюсы и Минусы
Из всех плюсов стоит отметить хорошую управляемость автомобилем. И это с учетом веса 500 SL! Однако низкопрофильная резина вкупе с большими колесами оборачивается понижением надежности при передвижении по сильным неровностям. Некоторые автолюбители посчитаются это недостатком.
Тем не менее машина четко слушается руля. В любом случае водителю вряд ли захочется утопить педаль акселератора в пол, хоть автомобиль и способен разогнаться до высокой скорости. Шутка ли – 250 км/ч?!
Сильная сторона родстера, с чем вряд ли кто захочет поспорить – это езда с убранной крышей за пределами города! Вот уж от чего действительно можно получить удовольствие. При этом если наладить продажу во многих приморских городах – отдача будет более ощутимой. То есть предложение будет полностью себя оправдывать.
К тому же возможность регулировки дорожного просвета также встретить глубокую признательность со стороны автолюбителей. Стоит только нажать на заветную кнопку, как клиренс увеличится на 50 мм, тем самым обеспечив спасение многим водителям и пассажирам.
Особенности складного верха
Теперь касательно самой значимой технической характеристики – крыши. Стала заметно легче (ее вес уменьшился на 15 кг). Время складывания и раскладывания составляет 20 секунд. Единственно за чем следует следить – специальная шторка в багажнике должна быть на своем месте. Это позволяет исключить контакт крыши с багажом.
Сама панель крыши может быть в двух исполнениях:
- цельнопластиковая со стеклянной секцией;
- вставка из фотохромного стекла (при нажатии на кнопку оно может затемняться).
Последний вариант Mercedes-Benz SL 500 предпочтителен, так как исключается нагрев стекла в жаркую погоду. Каждый цикл складывания/раскладывания крыши завершается поднятием стекол, причем всех. Это особенно актуально в отношении забывчивых автолюбителей. При этом передние стекла невозможно сложить отдельно от задних небольших окошек.
Технические Характеристики
Привлекательная внешность автомобиля SL 500 от Мерседес своеобразна для класса SL. Длина составляет более 4,6 метра, ширина – почти 1,9 м. И при этом у родстера есть чем наполнить стояночное пространство. Но как уже было отмечено, такие габариты не всегда играют на руку тому, кто внутри автомобиля – водителю сложнее маневрировать среди обширного городского потока. Поэтому на этом родстере предпочтительно отправляться в путешествие на дальние дистанции.
Стоит отметить багажное отделение, которое отличается внушительной вместимостью – 500 литров. Но это при поднятом верхе, но даже, когда он убран объем не сильно теряется – 364 л., что уже неплохо. На выбор доступна опция «Доступ без ключа» — в этом случае под задний бампер ставится специальный датчик объема. То есть при занятых обеих руках, достаточно имитировать удар в область с датчиком – крышка откроется.
Дорожный просвет кабриолета стал ниже на 10 мм, при этом автомобиль оснащен адаптивной подвеской системы Active Body Control (ABC). Она обеспечивает наклон корпуса при поворотах. При скорости от 15 до 180 км/ч угол может составлять не более 2,65 ° в целях оптимизации комфорта всех, кто внутри. Но это только в режиме «Кривая» и кроме него есть еще несколько:
- «Комфорт» – C.
- «Спорт» – S.
- «Спорт плюс» – S+.
- «Индивидуальный» – I.
Все они приспособлены под индивидуальную настройку в соответствии с предпочтениями водителя.
Цена
Сколько же стоит такая роскошь на колесах, как Mercedes-Benz SL 500 ? На территории России стоимость автомобиля Mercedes класса SL стартует с отметки в 3,5 миллиона рублей за особую комплектацию. Но конкретно модели SL500 обойдутся дороже – от 5 млн рублей. При этом у дилеров имеются в продаже автомобили с максимальным количеством опций, чья цена стартует с 6 миллионов.
Но перед покупкой следует хорошо изучить, что именно входит в предложение за такую стоимость. Возможно, во избежание переплаты от каких-нибудь опций разумнее отказаться, в чем просто нет необходимости. К счастью среди дилеров не редкость встретить автомобиль, который можно приобрести с хорошей скидкой. По этой причине необходимо предварительно изучить рынок на предмет таких возможностей.
Также читайте:
Самый дешевый новый Мерседес А Класс 2019
Самый умный Mercedes. Премьера нового CLA 2019
Компрессор Мерседес: Виды компрессоров Плюсы и Минусы
Обзор на Двигатель М271: История Создания Характеристики Плюсы и Недостатки
Mercedes-Benz GLC 300: Интерьер Экстерьер Двигатель Плюсы и Минусы
Загрузка...
