На этот раз задачка полегче определить топ 10 мерседесов, которые можно приобрести за 400 — 500 тысяч рублей, поэтому можно спокойно рассматривать мерсы, выпущенные не только в XX веке, но и в первом десятилетии века нынешнего.
Рассмотрим в связи с этим следующие автомашины марки Мерседес-Бенц:
- (W126) S-Class
- (W163) МL-Class
- (W164) ML-Class
- (W202) C-Class
- (W203) С-Class
- (W211) E-Class
- (W219) CLS-Class
- (W220) S-Class
- (W221) S-Class
- Viano (W639) V-Class
Содержание
Mercedes-Benz (W126) S-Class
Второе поколение S-Class выпускалось достаточно долго — 12 лет (с 1979 г. по 1991 г.), поэтому насчитывает много моделей: 280,380 и 500 первоначально, а после рестайлинга к ним присоединились 260, 300, 420 и 560. Кроме стандартных седанов (S, SE, SD) выпускались седаны с удлиненной на 6 см базой (SEL и SDL) и купе (380SEC и 500SEC).
Двигатели устанавливались родные и самые разнообразные, начиная с М 110 и М 116 и заканчивая V-образной «восьмеркой» на 4,2 л. Всего с конвейера вышло около 0,818 млн. шт. седанов и более 74 тыс. купе. По состоянию на август 2019 г. на вторичном российском рынке за выделенный бюджет вполне возможно приобрести до рестайлинговые модели 280 или 500, а также после рестайлинговые 260 или 300.
Mercedes-Benz (W163) МL-Class
Первый кроссовер премиум класса марки Мерседес-Бенц, своего рода прародитель класса GLE, который появился в 2015 г., M или ML Class W163 увидел «свет» в 1997 г., а уступил место второму поколению в 2005 г. С прочной независимой подвеской и полным приводом он «выдавал» неплохую езду по бездорожью и свою неприхотливость, стартуя неторопливо и размеренно, с полным чувством собственного достоинства.
После рестайлинга W163, осуществленного в первый год XXI века, дополнительно к имеющимся моделям 230, 270 CDI и 320, анонсировал ML 350, а 430 заменил на 500 ML. Позже стала выпускаться и 55 ML AMG. ML 350 уже оснащалась V образным 6-ти цилиндровым движком на 3,7 л и развивал скорость до 235 л/с, а на ML500 стоял 5-ти цилиндровый двигатель V8. Правда премиум кроссовер, которому более полутора десятилетия, купленный за 400-500 тыс. руб., вряд ли разовьет крейсерскую скорость более 115 км/час, но курс, проходимость, комфорт и экономичность он не потеряет, так как, кроме всего прочего, создатели оснастили его «крутой» лонжеронной рамой, клиренсом в 0,213 м и симметричным распределением соответствующего межосевого момента.
Интересно! В 2002 г. на базе модели ML 430, Мерседес-Бенц собрал и презентовал римскому папе «Папамобиль» на электротяге.
Mercedes-Benz (W164) ML-Class
Второе поколение М класса W164 уступил место следующему в 2011 г. Он был и смотрелся более спортивно, имея соответствующий коэффициент сопротивления воздушной среде 0,34 (до этого 0,4), длину кузова на 0,15 м длиннее, ширину больше на 7,1 см, а высоту больше на 5 мм. Имеющийся климат-контроль использовал остаточное тепло движка и опционально была возможность блокирования и изменения клиренса.
К уже выпускающимся моделям, использующим бензиновые движки ML 350 и 500, и турбодизельные ML280 CDI и 320 CDI, был добавлена аэмгэшная модификация ML 63 AMG, которая в рассматриваемый в настоящей статье бюджет не укладывается.
Mercedes-Benz (W202) C -Class
Новый класс «Комфорт» W202 выпускался Мерседес-Бенц в кузове седан 8-мь лет в самом конце XX века, а — универсал 6-ть лет по 2001 г. Данная серия стала премьерной в истории концерна Даймлер АГ (с 1998 г. по 2007 г. DaimlerChrysler AG), так как стала исполняться не в одном варианте («Классика», «Остроумие», «Спорт» и «Утонченность»), а также «шагнула» далеко вперед в вопросах безопасности.
Модельный ряд Мерседес-Бенц (W202) C—Class состоял из С180, С200, С230 с компрессорным движком, С240, С280, С220D, С250TD, а также C36 AMG, C43 AMG и C55 AMG. «Легкий» рестайлинг многих моделей был осуществлен в 1997 г. и они, как правило, а также изделия АМГ попадают в ценовую категорию 400- 500 тыс. руб.
Mercedes-Benz (W203) C-Class
Второе поколение C-Class W203 в кузове седан и универсал выпускавшееся до 2007 г., а лифтбэк еще и в 2008 г. (позже был выделен в отдельный CLC-класс), полностью укладывается в предлагаемую ценовую категорию. С виду сильно смахивающие на S-класс (W220), с его достаточно скруглённым кузовом, большим внутренним пространством и впервые примененным внутренним вспрыском топлива для моторов, работающих на бензине. Кстати, основную часть серии составляли автомобили на дизельном топливе. АМГ также отметилось в этом поколении C-Class, сначала в качестве эксперимента дизелем C30 CDI, снятым с производства в 2005 г., а производимый одновременно С 32 в 2004 г. сменил С55 с V-образным 8-ми цилиндровым двигателем.
Кстати компрессорные моторы способны сослужить службу на двух кузовах, которые, к сожалению, на дорестайлинговых W203 (до 2004 г.) сильно и быстро ржавеют.
Mercedes-Benz (W211) E-Class
Мерседес-Бенц Е-класса (W211) производился 8-мь лет с 2002 г. по 2009 г. и полностью подпадает под предлагаемую настоящей статьей ценовую категорию. И седан, и универсал (Е200 Компрессор, Е230, Е240, Е280, Е320, Е350, Е500, Е550), на выбор, комплектовались как задним, так и полным приводом, а также являлись последними из «могикан» имевшими фирменные, конца XX века, мерсовские круглые фары, которые уже со следующего поколения становятся более агрессивными. Всего «наштамповали» более полутора миллионов таких автомобилей, занимая от 30% до 40% соответствующего сегмента авторынка. В 2003 г. АМГ запустила в этом кузове Е55 Компрессор, а в 2007 г. Е 63.
На этой серии впервые установили полноценные системы превентивной защиты, «мигающие» сигналы, различные очень чувствительные датчики (шинного давления, дождя и так далее), а также для седана дистанционное открытие багажника.
Mercedes-Benz (W219) CLS-Class
Приобрести за полмиллиона рублей роскошное 4-х дверное купе Mercedes-Benz (W219) CLS-Class даже в дорестайлинговом варианте (2004-2008 г.г.) достаточно трудно, но единичные возможности такого расклада имеются и касаются они модели S350 AT, разгоняющийся до сотни километров за 7 секунд. С 2010 г. начался выпуск второго поколения этого класса.
Mercedes-Benz (W220) S-Class
Семейка высококомфортабельных авто S-класса Мерседес-Бенц (на этот параметр ориентировались все другие линейки концерна Даймлер АГ), в кузове W220 — это 4-ое ее поколение, выпускавшееся три года в XX веке и пять лет в веке XXI. Рестайлинг был исполнен в 2002 г. и в настоящее время предложений о приобретении таких автомобилей на вторичном рынке России достаточно много.
Выпускался в 3-х вариантах как Мерседес-Бенц, так и АМГ:
- W220 — стандартный
- V220 — удлиненный
- VV220 — лимузин Pullman, который в настоящее время продается по цене, превышающей миллион рублей
- АМГ-версии были представлены моделями S55, S63 и S65.
MB (W221) S-Class
Пришедшее на смену Мерседес-Бенц W220 пятое поколение в кузове W221 выпускалось по 2013 г., с рестайлингом, имевшем место в 2009 г. В предлагаемую ценовую категорию вписываются единичные до рестайлинговые экземпляры S350 и S500 в достаточно «потрепанном» состоянии. Другая версия седана S600 и купе в кузове W221 стоят значительно больше.
Рестайлинг 2009 г. привнес великое множество изменений и дополнительных опций, многие из которых актуальны и по сей день, в том числе активная система управления положением кузова, что также существенно повысило стоимость даже подержанного автомобиля.
MB Viano (W639) V-Class
Знаменитого в России «Мурзика» или «Испанца» в 2004 г. сменил следующий коммерческий автомобиль, уже поименованный как V-Class, — Viano. В 2010 г. микроавтобус получил «легкий» рестайлинг, а с 2014 г. его производство было прекращено. До рестайлинговый микроавтобус еще можно купить за сумму меньшую, чем полмиллиона рублей, хотя этот минивэн вообще критикуют за его явно завышенную цену.
Обычно в Viano семь мест, включая водительское, но их число легко увеличить до девяти. Выпускается этот минивэн как с полным, так и с задним приводом, тремя длинами кузова (4,76 м, 5,0 м и 5,24 м) и четырьмя движками совместимыми как с 6-ти ступенчатой МКПП, так и 5-ти ступенчатой АКПП. Эксклюзивные Viano X-Clusive и Marco Polo с поднимающейся крышей и с двигающимися сидениями, стоят существенно больше установленного настоящей статьей лимита.
Также читайте:
Топ 5 Мерседесов до 200 000 рублей
Mercedes S-Class 2019: обзор на новое творение мастеров
Мерседес третьего поколения Е класса W211:Неисправности Отзывы Ходовая часть
Загрузка...
