Автомобиль Мерседес E 240 был выпущен в 1995 году, и это было уже второе поколение после модели W124. Третье обновление получило кузов W211. Между двумя первыми машинами были разительные отличия. Второе пришествие стало выглядеть более агрессивно, нежели его предшественник, но сохранил традиционную для Мерседеса внешность. Его производство было завершено в 2002 году в пользу следующего поколения.
В 1999 году выпускаемые автомобили в кузовах седан и универсал прошли некоторую модификацию, получив новые элементы:
- капот;
- радиаторную решетку;
- передние и задние фонари;
- бамперы;
- на корпусах зеркал появились указатели поворотов.
Не приборной панели удобно расположился многофункциональный дисплей бортового компьютера. Рулевое колесо обзавелось кнопками управления аудиосистемой, навигацией и телефоном.
Экстерьер
У нашего «лупатого» друга есть одна отличительная черта, которая как раз кроется в его внешности. Такое прозвище автомобиль получил благодаря своим округлым фарам — у его предшественника в кузове W124 головная оптика была прямоугольной. Таким образом разработчики решили внести некоторые изменения во внешний облик автомобиля.
В годы выпуска «лупатый» Мерседес Бенц казался чересчур уже смелым, но в наше время его внешность не вызывает никакого раздражения. И теперь глядя на него, испытываешь ностальгию по старому доброму прошлому.
В любом случае машина заметно преобразился, в чем заслуга как раз головной оптики эллиптической формы. Это теперь такими фарами уже никого не удивить, но в тот период времени это было в диковину.
К тому же линии стали более мягкими, за счет чего его дизайн стал динамичным, что подтверждается наградой «Roter Punkt». К тому же у кузова низкий на тот момент времени коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx=0,27. Что касается покрытия каркаса, то использовались красящие составы на водной основе. Разработка внешнего облика E класса велась с учетом стилистики класса C.
Интерьер
Автомобиль обзавелся просторным салоном за счет увеличения колесной базы и общей длины. На период времени дебюта E 204 у машины неплохая пассивная безопасность. Изначально были две фронтальные подушки, но с 1997 года прибавились еще и боковые.
Разработчики компании старались придать внутреннему убранству Мерседеса E 240 особый шарм. И это им удалось в полной мере. Как и ранее в отделке салона присутствуют вставки из натуральной древесины. Общая эргономика на высоком уровне — сиденья, руль, педали, переключатели — всем этим удобно пользоваться. Причем комфорт предоставляется не только водителю, но и остальным пассажирам.
Помимо этого, салон обрел и техническое оснащение:
- спереди и сзади теперь стеклоподъемники;
- дисплей внешней температуры;
- салонный фильтр;
- система автоматической рециркуляции воздуха;
- сзади салона удобно расположился дополнительный стоп-сигнал.
Вдобавок и само качество отделки на высоком уровне. Здесь практически нельзя определить возраст машины — настолько все хорошо выполнено.
Двигатель
В 1997 году модель E 240 сменила на посту предшественницу E 230, под капотом которой находилась рядная «четверка». У Мерседеса E 240 второго поколения теперь другая силовая установка — V-образный двигатель объемом 2,4 литра с 6 цилиндрами и на каждом из них по три клапана. При степени сжатия 10, мотор способен выдавать 170 л. с. и он соответствует стандарту. Рассчитан на 95-й бензин.
У этого мотора есть неплохие перспективы в плане проведения тюнинга. Да и сам по себе он обладает высоким ресурсом и способен без проблем преодолеть 300 тысяч км пробега, а то и более. Разумеется, этого показателя можно достигнуть при регулярном обслуживании.
Пару двигателю составляет трансмиссия, которая может быть двух типов. Один из них — это пятиступенчатая коробка передач (с 2000 года ей добавили еще одну ступень). Второй — пятиступенчатый автомат, что на тот момент времени было настоящим прорывом.
Комплектации
Модель автомобиля Мерседес E класса представлена тремя вариантами отделки:
- Classic.
- Elegance.
- Avantgarde.
Classic представляет собой базовую и самую дешевую версию. Здесь не встретить натуральной кожи, а количество деревянных элементов ограничено. Эту комплектацию легко узнать по тонировке стекол с зеленым оттенком, а между передними креслами нет подлокотников.
Комплектация Мерседес E 240 Elegance отличается обилием накладок из орехового дерева. Рулевое колесо здесь уже с кожаной отделкой. На дверях хромированные ручки и из этого же металла сделаны вставки бамперов. Колесные диски литые, а в салоне располагается удобный жидкокристаллический экран, с помощью которого есть возможность управлять микроклиматом.
Что касается версии Avantgarde, то она присуще более мощным автомобилям и выпускается в редких случаях. В этой версии отделка салона уже кожаная, вместо ореха здесь фигурирует клен. Помимо этого, машины оснащаются ксеноновыми фарами, а тонировка стекол имеет голубоватый оттенок.
Конкуренты
В числе главных конкурентов компании числятся другие не менее известные бренды — Audi и BMW. Причем соперничество идет на равных, и все производители предлагают достойные варианты.
Конкретно по отношению к Мерседес E 240 конкурентом является Audi A6 2,4. Этот автомобиль также пользуется популярностью у своих поклонников и если транспортное средство находится в хорошем техническом состоянии, то продажа проходит быстро. При этом стоимость варьируется от 400 до 500 тыс. рублей, тогда как цена у более новых экземпляров выше — до 1 миллиона.
Что касается BMW, то конкурент от этой фирмы представлен моделью 520i. Это самый известный автомобиль данной марки, который соответствует классу E согласно европейской классификации. Как и у Мерседеса, есть не только седаны, но и универсалы.
Плюсы и Минусы
Среди плюсов машин Мерседес E класса можно отметить хорошую отделку с использованием качественных материалов. Также радует управляемость. Но больше всего радует просторный салон и обилие кнопок. Причем все это великолепие хорошо подсвечивается, в особенности в ночное время.
К сожалению, не обходится без недостатков. Судя по некоторым отзывам, некоторые водители отмечали склонность к развитию коррозионного процесса, что как бы несоизмеримо со стоимостью такого автомобиля. Во многом такой недостаток объясняется недоработкой кузова. Кроме того, концерн проводил ряд экспериментов с красками для кузова.
Технические Характеристики
В отличие от своего предшественника W210 получил множество улучшений, что придало ему более уверенную манеру езды. Подвеска и рулевое управление поменялись, что пошло только на пользу автомобилю.
При этом все модели в базовой комплектации оснащались противобуксовочной системой, из-за чего уровень безопасности даже самой дешевой модификации немного поднялся, а в 1999 году было принято решение в пользу электронного помощника ESP, который стал приятным дополнением к ней.
1997 год привнес очередные нововведения — система санкционированного допуска FBS3. Также была добавлена система Brake Assist, которая полезна в случае экстренного торможения.
Преемник
Среди посетителей вторичного автомобильного рынка не утихают споры по поводу того, какой выбор лучше — кузов W210 или W211? Последний появился в период с 2002 по 2009 годы. Это более современная машина, нежели «лупатый» мерин.
При этом между этими вроде бы похожими автомобилями есть существенные различия. Во-первых, салон стал просторнее, но что ценнее — сам кузов стал более стоек к возникновению коррозии. Помимо этого, серьезные изменения затронули тормозную систему и подвеску. У электронных помощников повысилась функциональность.
Силовой агрегат у двухсотсорокового W211 добавил всего 7 л. с., что не оказало существенного влияния на показатели динамики авто. Но собственно есть и обратная сторона медали — у дорестайлинговых моделей электроника капризничала, а сами двигатели были плохо настроены. В 2006 году компания провела рестайлинг машин, в ходе чего были исправлены многие технические помарки и недочеты.
Какой же можно сделать вывод? Машина E 240 в своем ценовом сегменте остается вполне приемлемым приобретением в отношении тех людей, кто все же ценит марку Mercedes.
Цена
На вторичном рынке стоимость E 240 может составить от 100 до 800 тысяч рублей при пробеге 87000-250000 км. Только есть одна заметная проблема — сегодня очень трудно найти автомобиль в хорошем техническом состоянии. Но если найти порядочного хозяина то машина не доставит серьезных проблем, а будет только радовать своего нового владельца.
К тому же от его преемника W211-ого и то больше проблем, хотя его выпуск приходится на 2002-2009 годы. Конечно, есть рестайлинговая версия, где учтены и исправлены многие проблемы. Однако и стоимость этого автомобиля на порядок выше. Поэтому двухсотдесятый кузов можно считать оптимальным вложением.
Обзор на YouTube:
https://youtu.be/i0hggeENbJE
Также Читайте:
Мерседес третьего поколения Е класса W211:Неисправности Отзывы Ходовая часть
Мерседес Волчок 124 – авто за 150к-400к на каждый день. Драйверский интеллигент
Легенда Mercedes benz (1995-2005) в кузове W210 : История Модели Проблемы Неисправности
Мерседес третьего поколения Е класса W211:Неисправности Отзывы Ходовая часть
Каков кабан? Превосходство шестисотого мерседеса W140 : Проблемы и неисправности
Загрузка...
